Fette Katze

Honda FatCat meets Honda XR80 meets Fun. Ursprünglich war diese Breifung bei der Honda TR200 oder Yamaha BW200 für den Strand oder fürs freie Feld gedacht – sie macht sich aber auch ausgesprochen gut an der kleinen XR80. Einfach das Heck freilegen, offenen Filter an den Vergaser, schöne flache Sitzbank und fette, fette Ballonreifen. Auch…

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Go buddy go!

Harley Flathead (1929-1951) Japan-Umbau als Flat Tracker – das Original hatte mit dem schnellen Oval dank Starrahmen, Springergabel usw. wohl eher wenig zu tun. Die Japaner von Buddy Custom Cycles sehen das anders und stellen diesen Motor mit offenem Filter in einen neuen Rahmen. Mit neuer Gabel, Schwinge mit seitlich-direkter Dämpfung und der, bei Flattrack-Rennen…

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Ducati fasTT1

Fast eine TT1, aber nur fast. Eigentlich ist das Ganze eine Collage aus dem originalen Rahmen der TT1 und dem Antrieb einer Ducati Paso – die Bremsen schauen dann auch eher nach einer neueren Bauart (Nissin o.ä.) aus. Reifentechnisch gibt es folgerichtig statt 16 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, dann durchgehend 17 Zoll. Die…

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Irgendwas mit Raketen

Eine B.S.A. (British Small Arms) Rocket A10 aus den 60er Jahren, transfomiert als kleiner Bobber mit einer vermutlich eher kompakten Reichweite. Neben dem neuen Tank, der neuen Gabelverkleidung, dem neuen Sitz, dem gekürzten und aufgebogenen Schutzblech, der – ein wenig – gekürzten Nummerntafe(r)l ist doch der Triangel-Seitenständer der eigentliche Hingucker.

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Café Ziegel

Flying Brick (K100) die Zweite – diesmal in der Leistungsvariante mit Lachgaseinspritzung, offenem Luftfilter und einem Doppelscheinwerfer, der zusammen mit der Verkleidung ein wenig käferartig wirkt. Die Batterie musste natürlich aus dem Rahmendreieck weichen und diverse Motorverkleidungen sind offenbar ebenfalls davongeflogen. Gefunden am Wheels&Waves in Biarritz 2019.

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Adrian Balseca – ESTELA BLANCA

A motorcycle turned into an art work – with on-board radio! The artist Adrian Balseca turned the motorcycle into a multi-person-ride, equipped with everything you need in the woods: wood saw, rubber boots, machete, radio, natural rubber, towing rope, gas tank – and the length is of course adjustable. The bike can be viewed here:…

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flying brick

Der fliegende Ziegel – dank der Motorform schon ein echter Hingucker. Das Heck neu, Kennzeichenträger neu und sehr schlank gebaut, die Sitzbank vom Original, Logos weg und ein neues „Sonnen-Panzergesicht“. Die BMW K100 als Neuauflage mit einem schönen Farbset und spannender Front.

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F*** STOCK

….oder so. Spannende Idee jedenfalls aus einem gefederten Rahmen mittels Blechstreifen wieder einen Starrahmen zu machen – ob es den Fahreigenschaften dienlich ist, sei einmal dahin gestellt. Schön sind jedenfalls die Springergabel, der rostige Tank, die Teufelsschwanz Sissy-bar, der Fähnchen-Auspuff – und der offensichtliche Spaß an der Sache. Dem Rahmen und der Auspufführung nach zu…

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KATEM

Ob KTM davon weiß? Der Name ist jedenfalls schonmal fein, aber für die Serie ein wenig zu eindeutig-uneindeutig. Wir tippen mal auf eine LC4 Enduro mit schicken neuen Bremsen, gecleantem Heck/Subrahmen, neuem Tank, neuem Auspuff und der schön abgesteppten Sitzbank. Ob das Bike das Gelände jemals sehen wird, bleibt fraglich, aber wer will sich mit…

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XT500-ish

Ein schöner, dezenter, aber stimmiger Umbau am Rande des MotoCircle in Wien. Die neue, flache Sitzbank (sehr schön in passender Farbe getaped!), Highsider Scheinwerfer mit neuer Lampenmaske und ein sehr stimmige Lackierung geben der ohnehin sehr schönen alten Maschine eine feine Aufwertung.

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